Moderne Rennautos und Sportwagen bestehen zu großen Teilen aus Karbonfaser, denn dieses Material ist extrem leicht und extrem stabil, aber auch ziemlich aufwändig in der Herstellung und folglich ziemlich teuer in der Anschaffung. Das alles trifft auch auf die drei neuen Manfrotto-Stative der 055CX-Serie zu: Sie sind schwarz, wiegen nur etwa 1,7 Kilogramm und werden weitgehend aus Karbonfaser und Magnesium hergestellt. Das 055CXPRO4 kostet mit 402 Euro am meisten, lässt sich aber nicht so weit ausfahren wie die anderen (168 Zentimeter maximale Höhe). Dafür ist das Packmaß besonders kompakt, im zusammengefalteten Zustand nimmt es kaum mehr als 50 Länge Zentimeter in Beschlag. Die beiden anderen Stativ-Varianten 055CXPRO3 (380 Euro) und 055CX (335 Euro) sind eine Spur größer – sowohl im zusammengeklappten als auch im ausgefahrenen Zustand. Das günstigste Stativ bietet allerdings keine Mittelsäule aus Carbonfaser und keine Kopfplatte, Stativschulter und Druckgussteile aus Magnesium. Alle tragen Kameras bis etwa acht Kilogramm Gewicht. Die neuen Manfrotto-Dreibeine sind bereits im Handel erhältlich.

Link: www.manfrotto.de

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